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NEWS

  • NUOVE DISPOSIZIONI IATA 2019
  • Dal 1°Gennaio 2019 cambia la normativa in materia di classificazione, etichettatura e marcatura degli imballaggi contenenti batterie al litio.
  • ETICHETTE DI PERICOLO: NUOVE DISPOSIZIONI
  • In collaborazione con MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI - Direzione Generale per la Motorizzazione - Comando Generale del Corpo delle Capitanerie di Porto - ENAC Ente Nazionale per l’Aviazione Civile
  • IMPORTANTI AGGIORNAMENTI ADR / IMDG / ICAO-TI
  • In collaborazione con MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI - Direzione Generale per la Motorizzazione - Comando Generale del Corpo delle Capitanerie di Porto - ENAC Ente Nazionale per l’Aviazione Civile
  • RECEPIMENTO ADR-RID-ADN 2015
  • In collaborazione con MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI - Direzione Generale per la Motorizzazione
  • IPACK-IMA 2015
  • OVERPACK sarà presente a IPACK-IMA 2015: HALL 10 - STAND F32-G29. "IL LUOGO MIGLIORE PER FARE BUSINESS"
  • Rinnovo Imballaggi ADR/RID/ADN
  • Circolare informativa redatta dal Ministero dei Trasporti per gli imballaggi per il trasporto delle Merci Pericolose su strada

BATTERIE AL LITIO - AGGIORNAMENTI 2017

    Ci sono stati vari aggiornamenti IATA per la spedizione di merce pericolosa, in particolare segnaliamo la nuova etichetta che contraddistingue le spedizioni di batterie al litio:
    l’etichetta generica di Classe 9 ora contiene l’immagine delle batterie al suo interno.
    Sempre per quanto riguarda le batterie, la IATA ha pubblicato un documento che illustra le linee guida e chiarimenti per chi deve spedire “Batteries Contained in Equipment”, sia agli ioni di litio che metallico.
    Potete scaricare l'intero PDF IATA cliccando sul pulsante in fondo all'articolo.

    Per quanto riguarda le norme ed indicazioni dei nuovi numeri UN inseriti nel Manuale IATA 58° Edizione, dedicati ai motori (UN 3528, UN 3529, UN 3530) e alla nuova etichetta Classe 9 per le batterie al litio, al momento non sono applicabili per le spedizioni da, verso e attraverso gli USA, in quanto l’amministrazione americana ha momentaneamente bloccato la nuova norma. Rimangono in vigore le disposizioni riviste della 57° Edizione. Si invita a continuare a spedire i motori per questa destinazione utilizzando il numero UN3166.
    Il periodo di transizione previsto per le vecchie etichette dedicate alle batterie al litio è di 2 anni, è quindi possibile utilizzarle fino al 31 dicembre 2018.


  • Per maggiori informazioni